(04.02.2009, 13:30)Ralph schrieb: Mal ne Frage wegen dem Ölschlamm, da ich auch vornehmlich Kurzstrecke fahre. Hat deine Werkstatt irgendwas darüber gesagt, ob sich durch die Reinigung der Spriverbrauch senken wird???
An den Kurbelwellengehäusen, also die obere Etage auf den Zylinderreihen rechts und links, sind schwarze, geriffelte Plastikschläuche dran, die dann hinten zur Saugspinne (mittleres Teil) führen.
Diese kann man mit etwas Gefummel abziehen. Guck einfach mal in den Schlauch rein. Bei mir waren die fast komplett mit Schlamm (hellbraun) zu. Eigentlich sollen da die Öldämpfe wieder drüber erneut mit verbrand werden. Kann sein, dass ein erhöhter Druck durch die Verstopfung zum höhren Ölverbrauch mitgeführt hat. Auf den Spritverbauch soll sich das aber wohl nicht auswirken. Der könnte sich halt aufgrund der Leistungssteigerung bei mir reduzieren, weil ich bei gleicher Fahrweise etwas weniger Gas geben muss.
Sorry, ich Depp.
Fährst ja nen 5-Ender. Keine Ahnung, ob der das gleiche Problem hat. Sonst guck mal um den Öl-Einfüllstutzen rum. Ob sich da auf der Innenseite was angefunden hat.