FAQ
21.02.2009, 17:56
Hi wie ja bekannt habe ich den ABK in meinem Baby... (das übrigens gerade mit meiner Freundin los ist Oo )
nun habe ich seit 3tkm das Problem, das ich nach ca 400km anfang reserve bin ... vorher hab ich ca 150km auf 1/4Tank geschafft... was wiederrum ca 500km wären... das heisst der Verbrauch ist von rund 10 auf ca 13L angestiegen was wohl kein Fahrverhalten ausmacht da ich wie immer Fahre und ich es habe wenn ich in der Stadt fahre oder gemütlich Autobahn mit 130-140 also Halbgas. nun die Frage wo ich da am besten anfange zu suchen !
hat da evl. wer schon mal sowas gehabt ? ich hab normalen durchzug beim anfahren und auch keine ruck artige schub abschaltung beim gas wegnehmen....
nun habe ich seit 3tkm das Problem, das ich nach ca 400km anfang reserve bin ... vorher hab ich ca 150km auf 1/4Tank geschafft... was wiederrum ca 500km wären... das heisst der Verbrauch ist von rund 10 auf ca 13L angestiegen was wohl kein Fahrverhalten ausmacht da ich wie immer Fahre und ich es habe wenn ich in der Stadt fahre oder gemütlich Autobahn mit 130-140 also Halbgas. nun die Frage wo ich da am besten anfange zu suchen !
hat da evl. wer schon mal sowas gehabt ? ich hab normalen durchzug beim anfahren und auch keine ruck artige schub abschaltung beim gas wegnehmen....
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben
Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum
Thorben
Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum