Umbauvorinformationen: NG->ADU

[Dr.cab.Nob]

Ich kann Eure Bedenken bestätigen, bin aber infiziert worden als ich Toms Cabrio fahren durfte. Und bei Gelegenheit läßt sich sicherlich mal ne Mitfahrgelegenheit einrichten.
Kann dann allerdings nur warnen...

Und warum Audi das nicht gamacht hat, kann vielerlei Gründe haben und nicht nur die Traktion, denn bei 220-230 Serienpferden muß man nichts befürchten.
Was verbauen heute aktuell die Hersteller an Leistung nur and Frontlern?????
(Bsp A4 Cabrio 3,0 =220PS.... )
Ich denke das ist damals eher an anderen Gründen gescheitert, oder warum gab es den S2 Limo nur 300x????

Also die Argumentation ist mir zu dünn.

Und nochmal zur Leistung, bitte bedenkt das der LD erst bei 3000-3200U/min einsetzt, von daher ist anfahren bis dahin genau wie mit dem NG. Aber probieren geht über studieren.
Und ich bin der Ansicht das da noch bißchen mehr Leistung geht und das mit der Cruiser-Ausrede zieht auch nicht. Ich kann auch gut cruisen und über 3500U/min kann ich im Gegensatz zum NG mal flott nen Trecker oder ähnliches auf der Landstraße überholen....

Nix für ungut,

PS. Und ca. 400Nm bei 1950U/min sind auch ganz nett, und keiner würde nen aktuellen E90 320d als Rennwagen bezeichnen...