22.03.2009, 23:47
So Ich melde mich nun auch mal zu Wort!
Ich wollte ja auch erst auf US-Heck umbauen!
nur leider ist das 340x200 Schild mit 2x2x3 bei mir wäre das "FL-OP 666" NICHT Legal da es mit Engschrift geprägt werden müsste was die mindestabstände unterschreitet und nur mit entsprechender Erlaubniss zu Fahren wäre die immer Mitgeführt werden müsste wie eine ABE!
Und andere Kennzeichen bekommt man bei und nicht mehr 2x1x1 Kennzeichen also z.B. "FL-A 1" sind KFZ vorbehalten wo nix anderes montiert werden kann!
deswegen kam bei mir das A6 Heck näheres gibt es hier: http://www.audicabrio.info/co/showthread.php?tid=14311
Ich wollte ja auch erst auf US-Heck umbauen!
nur leider ist das 340x200 Schild mit 2x2x3 bei mir wäre das "FL-OP 666" NICHT Legal da es mit Engschrift geprägt werden müsste was die mindestabstände unterschreitet und nur mit entsprechender Erlaubniss zu Fahren wäre die immer Mitgeführt werden müsste wie eine ABE!
Und andere Kennzeichen bekommt man bei und nicht mehr 2x1x1 Kennzeichen also z.B. "FL-A 1" sind KFZ vorbehalten wo nix anderes montiert werden kann!
deswegen kam bei mir das A6 Heck näheres gibt es hier: http://www.audicabrio.info/co/showthread.php?tid=14311
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben
Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum
Thorben
Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum