08.04.2009, 22:09
Guten Abend,
oh weija, solche Aussagen hier.
Klar wer ohne Zentrierringe fahren will, kann das gerne tun.
Aus eignen Wissen weiß ich das ein guter mm Höhenschlag schon reicht, ein Fahrgefühl wieder zu geben als wenn du mit nen Platten fährst. Und die Radschrauben zentrieren die Felge nicht 100%, sondern nur ca. oder ziehst du alle 4 gleichzeitig an damit die Felge zentriert auf der Nabe sitzt?( bei original durch Kugelkopf oder beim zubehör Felgen meist Kegelkopf am Schrauben)
Aber kurz und knapp der Zentrierring muß rein !
Mfg
oh weija, solche Aussagen hier.
Klar wer ohne Zentrierringe fahren will, kann das gerne tun.
Aus eignen Wissen weiß ich das ein guter mm Höhenschlag schon reicht, ein Fahrgefühl wieder zu geben als wenn du mit nen Platten fährst. Und die Radschrauben zentrieren die Felge nicht 100%, sondern nur ca. oder ziehst du alle 4 gleichzeitig an damit die Felge zentriert auf der Nabe sitzt?( bei original durch Kugelkopf oder beim zubehör Felgen meist Kegelkopf am Schrauben)
Aber kurz und knapp der Zentrierring muß rein !
Mfg
Audi Typ89 Cabrio 92´
Lackierung: Mineralgrau Metallic ( LY7K )
Motor: 2,2 20V Turbo AAN
Fahrwerk: KW Gewinde Inox Line V1
Felgen: Audi Gullideckel 8x18" ET 48 hochglanzverdichtet
Reifen: 225/40 R18 Dunlop SP Sport Maxx
Abgasanlage: 100 Zeller Magnaflow Kat, Friedrich Motorsport Edelstahlanlage
Karosserie: RS2 Spiegel, RS2 Stoßstange, gecleante Heckstoßstange, DE Scheinwerfer, Türgriffe Eigenbau, Antenne gecleant, US Heck, neues Verdeck
Interiuer: Cognac Farbene Lederausstattung vom 98´ Modell
Sonstiges: Lochkreisumbau auf 5x112, S2 Girling 60 Doppelkolbenbremsanlage vorn, Stahlflexleitungen komplett
Lackierung: Mineralgrau Metallic ( LY7K )
Motor: 2,2 20V Turbo AAN
Fahrwerk: KW Gewinde Inox Line V1
Felgen: Audi Gullideckel 8x18" ET 48 hochglanzverdichtet
Reifen: 225/40 R18 Dunlop SP Sport Maxx
Abgasanlage: 100 Zeller Magnaflow Kat, Friedrich Motorsport Edelstahlanlage
Karosserie: RS2 Spiegel, RS2 Stoßstange, gecleante Heckstoßstange, DE Scheinwerfer, Türgriffe Eigenbau, Antenne gecleant, US Heck, neues Verdeck
Interiuer: Cognac Farbene Lederausstattung vom 98´ Modell
Sonstiges: Lochkreisumbau auf 5x112, S2 Girling 60 Doppelkolbenbremsanlage vorn, Stahlflexleitungen komplett