FAQ
12.04.2009, 22:02
Hallo zusammen,
waehrend unseres Osterausflugs ist mir unter bestimmten Umstaenden ein Geraeusch von der Vorderachse kommend aufgefallen:
Nach dem Gaswegnehmen (also Schiebebetrieb oder nur ganz wenig Gas, um brav mit 100-120 km/h durch Holland zu rollen) hoert man ein "klongendes" Geraeusch. Die Frequenz war abhaengig von der Geschwindigkeit und auch kein Poltern. Sobald "Last" auf die Vorderachse kam (Kurve, Gas geben, Bremsen) war das Geraeusch nicht mehr zu hoeren.
Wie ich dann links an einer laengeren Wand entlang gefahren bin (da hoert man sich bei offenen Dach so gut selbst) , ist mir zusaetzlich ein leises, rhythmisches Klicken aufgefallen, als ob ein Stein im Profil sitzt (war aber keiner). Auf der rechten Seite war nichts zu hoeren.
Wir haben das Cabrio vor einem Jahr gekauft, insgesamt finde ich, dass das Auto nicht so richtig "satt" auf der Strasse liegt, sondern eher etwas wackelig ist. Es sind keine Fahrwerksumbauten gemacht worden.
Mein Tip ist entweder Radlager oder Antriebswellengelenk aussen. Kann ich dass irgendwie genauer rausbekommen, ohne schon alles auseinanderzunehmen?
Danke,
Christian
waehrend unseres Osterausflugs ist mir unter bestimmten Umstaenden ein Geraeusch von der Vorderachse kommend aufgefallen:
Nach dem Gaswegnehmen (also Schiebebetrieb oder nur ganz wenig Gas, um brav mit 100-120 km/h durch Holland zu rollen) hoert man ein "klongendes" Geraeusch. Die Frequenz war abhaengig von der Geschwindigkeit und auch kein Poltern. Sobald "Last" auf die Vorderachse kam (Kurve, Gas geben, Bremsen) war das Geraeusch nicht mehr zu hoeren.
Wie ich dann links an einer laengeren Wand entlang gefahren bin (da hoert man sich bei offenen Dach so gut selbst) , ist mir zusaetzlich ein leises, rhythmisches Klicken aufgefallen, als ob ein Stein im Profil sitzt (war aber keiner). Auf der rechten Seite war nichts zu hoeren.
Wir haben das Cabrio vor einem Jahr gekauft, insgesamt finde ich, dass das Auto nicht so richtig "satt" auf der Strasse liegt, sondern eher etwas wackelig ist. Es sind keine Fahrwerksumbauten gemacht worden.
Mein Tip ist entweder Radlager oder Antriebswellengelenk aussen. Kann ich dass irgendwie genauer rausbekommen, ohne schon alles auseinanderzunehmen?
Danke,
Christian
