14.04.2009, 19:49
Moin,
aber nicht doch!
Fakt ist: Mit einer Stützlast von mindestens vier Prozent seines momentanen Gewichts muss der Anhänger auf die Kupplung des Zugwagens drücken.
Bei Kraftfahrzeugen mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis zu 3,5 Tonnen reichen jedoch 25 Kilogramm Stützlast aus.
Stell unter das Zugmaul des Anhängers ein Kantholz oder eine Stange und dann kannst Du mit einer Personenwaage die aktuelle Stützlast ermitteln. Von 25 bis 40 kg ist alles in Ordnung, ein bissel mehr ist auch nicht schlimm....
Gruß
Michael
(14.04.2009, 17:58)Vibesy schrieb: ....wenn ich also kontroliert werde und das passt ja nicht das heisst es wird teuer...
aber nicht doch!
Fakt ist: Mit einer Stützlast von mindestens vier Prozent seines momentanen Gewichts muss der Anhänger auf die Kupplung des Zugwagens drücken.
Bei Kraftfahrzeugen mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis zu 3,5 Tonnen reichen jedoch 25 Kilogramm Stützlast aus.
Stell unter das Zugmaul des Anhängers ein Kantholz oder eine Stange und dann kannst Du mit einer Personenwaage die aktuelle Stützlast ermitteln. Von 25 bis 40 kg ist alles in Ordnung, ein bissel mehr ist auch nicht schlimm....
Gruß
Michael