FAQ
15.04.2009, 20:28
Hallo Milo,
das kann helfen muß aber nicht.
Fehler die im Steuergerät abgelegt werden sind natürlich durch den Programmierer genau so vorgesehen.
Ich versuche es an einem Beispiel zu erklären.
Das Verdeck öffnet sich, der Verdeckkasten wird entriegelt und erst wenn der Verdeckkastendeckel ganz auf ist wird das Verdeck abgelegt. Wenn nun das Signal "Verdeckkastendeckel ist ganz auf" nicht kommt, ist ein Fehler da, wird im Steuergerät aber nicht abgelegt weil keine zeitliche Überwachung hinterlegt ist. Soll bedeuten das Steuergerät überwacht nicht die Phase die zum Öffnen gebraucht wird. Es erwartet das Signal Kasten offen um dann weitere Schritte abzuarbeiten, fehlt dieses Signal "Verdeckkastendeckel ist ganz auf" gehts nicht weiter und die Funktion stoppt da.
Oder wenn es nicht der Geber ist sondern ein Magnetventil dann ist das Signal "Verdeckkastendeckel ganz offen" zwar da, das Ventil wird auch durch das Steuergerät angesteuert aber "Ventil kaputt" oder Leitung unterbrochen und der Ölfluß in den entsprechende Zylinder kommt nicht zustande.
Wichtig wäre noch wenn bei der Öffnung die Funktion stopt, ob dann im Cockpit die Verdeckkontrollampe blinkt. Dann würde ein Fehler vorliegen und eigentlich auch im Steuergerät abgelegt werden.
Die Prüfung der Ventile ist mit VAG-COM prüfbar.
Die Siganleingänge sind mit VAG-COM prüfbar.
Man könnte sehr viel mit VAG-COM testen und müßte das Auto dafür nicht zerlegen.
ich schicke dir mal was an deine priv Adresse zum ansehen.
Gruß
Georg
das kann helfen muß aber nicht.
Fehler die im Steuergerät abgelegt werden sind natürlich durch den Programmierer genau so vorgesehen.
Ich versuche es an einem Beispiel zu erklären.
Das Verdeck öffnet sich, der Verdeckkasten wird entriegelt und erst wenn der Verdeckkastendeckel ganz auf ist wird das Verdeck abgelegt. Wenn nun das Signal "Verdeckkastendeckel ist ganz auf" nicht kommt, ist ein Fehler da, wird im Steuergerät aber nicht abgelegt weil keine zeitliche Überwachung hinterlegt ist. Soll bedeuten das Steuergerät überwacht nicht die Phase die zum Öffnen gebraucht wird. Es erwartet das Signal Kasten offen um dann weitere Schritte abzuarbeiten, fehlt dieses Signal "Verdeckkastendeckel ist ganz auf" gehts nicht weiter und die Funktion stoppt da.
Oder wenn es nicht der Geber ist sondern ein Magnetventil dann ist das Signal "Verdeckkastendeckel ganz offen" zwar da, das Ventil wird auch durch das Steuergerät angesteuert aber "Ventil kaputt" oder Leitung unterbrochen und der Ölfluß in den entsprechende Zylinder kommt nicht zustande.
Wichtig wäre noch wenn bei der Öffnung die Funktion stopt, ob dann im Cockpit die Verdeckkontrollampe blinkt. Dann würde ein Fehler vorliegen und eigentlich auch im Steuergerät abgelegt werden.
Die Prüfung der Ventile ist mit VAG-COM prüfbar.
Die Siganleingänge sind mit VAG-COM prüfbar.
Man könnte sehr viel mit VAG-COM testen und müßte das Auto dafür nicht zerlegen.
ich schicke dir mal was an deine priv Adresse zum ansehen.
Gruß
Georg
