FAQ
18.04.2009, 13:44
Hi.
Also das Steuergerät ist das richtige für dein Baujahr.
Wenn ich dich richtig verstanden habe... geht bei dir vom LSS (Pin 4) direkt 12V an die Pumpe (Pin 1 am Stg.)
Du müsstest den Pin 10 mit Pin 1 tauschen.
Miss das nochmal in Ruhe durch.
Normal (so ist es bei mir) und der Unterhaltung mit Thilo, dürfte am Pin 1 Stg erst 12V anliegen, wenn 50km/h erreicht sind und LSS auf "Ein" steht.
Grüße
Also das Steuergerät ist das richtige für dein Baujahr.
Wenn ich dich richtig verstanden habe... geht bei dir vom LSS (Pin 4) direkt 12V an die Pumpe (Pin 1 am Stg.)
Du müsstest den Pin 10 mit Pin 1 tauschen.
Miss das nochmal in Ruhe durch.
Normal (so ist es bei mir) und der Unterhaltung mit Thilo, dürfte am Pin 1 Stg erst 12V anliegen, wenn 50km/h erreicht sind und LSS auf "Ein" steht.
Grüße
Genitiv ins Wasser, denn es ist Dativ...
![[Bild: 156482.png]](http://images.spritmonitor.de/156482.png)
Westsachsen-Chapter
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ABK auf 8x18 & 225/40, Weitec-Ultra GT 40/40, Grill- & Windschotteigenbau,
TFL via Fernlicht incl. Comming Home, Walde-Parts, Reinhold-Modul, MAL und "fast Vollausstattung"
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