27.04.2009, 23:31
Hallo Dominik,
dass die Serien-Cabrio-Bremsen nicht die besten sind, hast Du hier ja sicher schon ergründet. Trotzdem sollte sich schon weit vor 2/3 des Pedalweges eine deutliche Wirkung einstellen.
Bei allen Reparaturen, die in den knapp 2 Jahren angefallen sind, sollte der Zustand theoretisch einwandfrei sein. Es stellen sich jedoch folgende Fragen, die die Ferndiagnose etwas vereinfachen können:
- wie viele Kilometer hast Du in dieser Zeit gefahren?
- kann man davon ausgehen, dass der Vorbesitzer vor Abgabe nicht in beste Qualität investiert hat?
- wie stark sind die Scheiben eingelaufen?
- welche Reststärke haben die Beläge?
FYI: mein Cab hat letzte Woche neue Scheiben und Beläge auf der HA bekommen, und ich war wirklich erstaunt über den deutlicheren Druckpunkt und die stärkere Gesamtbremsleistung. Ich erwäge schon, die VA noch vor der Tour de Suisse zu machen.
dass die Serien-Cabrio-Bremsen nicht die besten sind, hast Du hier ja sicher schon ergründet. Trotzdem sollte sich schon weit vor 2/3 des Pedalweges eine deutliche Wirkung einstellen.
Bei allen Reparaturen, die in den knapp 2 Jahren angefallen sind, sollte der Zustand theoretisch einwandfrei sein. Es stellen sich jedoch folgende Fragen, die die Ferndiagnose etwas vereinfachen können:
- wie viele Kilometer hast Du in dieser Zeit gefahren?
- kann man davon ausgehen, dass der Vorbesitzer vor Abgabe nicht in beste Qualität investiert hat?
- wie stark sind die Scheiben eingelaufen?
- welche Reststärke haben die Beläge?
FYI: mein Cab hat letzte Woche neue Scheiben und Beläge auf der HA bekommen, und ich war wirklich erstaunt über den deutlicheren Druckpunkt und die stärkere Gesamtbremsleistung. Ich erwäge schon, die VA noch vor der Tour de Suisse zu machen.
Gruss aus Nordwest!
Peter
Peter

FAQ
