FAQ
17.05.2009, 12:47
Servus !!
Eigentlich ist das mit der Lampenkontrolle relativ schnell erledigt. Man muss natürlich ein paar Kabel von vorne nach hinten ziehen (drei), dass eine oder andere durchtrennen und neu anschließen, ein bißchen löten (wenn man wie ich die Stecker fürs StG nicht hat
) und das wars dann auch schon. Es klingt nach mehr Arbeit, als es in Wirklichkeit ist. Und man will ja schließlich auch alle Funktionen des ACs haben, oder ?! Also ich wollte das schon.....
Naja, ich plage mich mit der Sache immernoch rum.... weiß leider nicht ob das StG "defekt" ist, oder ob ein anderer Fehler vorliegt. Das wird wohl noch ne größere Baustelle..
Viel Erfolg und Spaß beim weiteren Umbau !!!
Schönen Gruß,
Flo
Eigentlich ist das mit der Lampenkontrolle relativ schnell erledigt. Man muss natürlich ein paar Kabel von vorne nach hinten ziehen (drei), dass eine oder andere durchtrennen und neu anschließen, ein bißchen löten (wenn man wie ich die Stecker fürs StG nicht hat
) und das wars dann auch schon. Es klingt nach mehr Arbeit, als es in Wirklichkeit ist. Und man will ja schließlich auch alle Funktionen des ACs haben, oder ?! Also ich wollte das schon.....Naja, ich plage mich mit der Sache immernoch rum.... weiß leider nicht ob das StG "defekt" ist, oder ob ein anderer Fehler vorliegt. Das wird wohl noch ne größere Baustelle..
Viel Erfolg und Spaß beim weiteren Umbau !!!
Schönen Gruß,
Flo
EX:
91er 2.3l, L A S E R R O T (EZ 27.06.1991)
Back in Business:
96er 2.8l, LZ5T
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