Temperaturproblem V6 Hiiiilfeee!!!!!!

[meedic]

Hallo,

ich habe mir eben den ganzen Thread durchgelesen, und bei mir ist es folgendermassen:

Bereits nach kurzer Fahrt sind alle Kühlerschläuche warm, Öltermperatur liegt ebenfalls im Soll, aber mein KI zeigt teilweise nichts an, bzw wenn dann meistens viel zu wenig, so wie auf dem Bild, ein paar Seiten vorher.
Also gehe ich bis jetzt davon aus das die Temperatur meines Motors (2.8 AAH) völlig in Ordnung ist, und das Problem bei den Anzeigen bzw. Fühlern zu suchen ist.

Ich vermute nun aufgrund mehrerer gelesener Threads, das es eine Kombination aus kaputtem Spannungskonstanter und schlechter elektr. Verbindung von der Temp. Anzeige im KI ist.
Zusätzlich ist noch zu sagen das meine Kraftstoffvorratsanzeige auch ziemlich oft anzeigt was sie will, wenn ich den Berg hinunter fahre, zeigt sie zuviel an und wenn ich ihn hinauf fahre zu wenig. Sie variiert ca. um ein Viertel der Anzeige, nach oben wie nach unten. Ist die denn wirklich dermaßen ungenau, oder kann das an etwas anderem liegen?

Ich würde gerne noch eine zweite oder dritte Meinung dazu einholen, vielleicht hat ja jemand eine andere Idee? Ich werde heute auf jeden Fall mal den Spannungskonstanter begutachten und die elektr. Verbindungen der Anzeige (soll ja über die Schrauben gehen habe ich gelesen) erneuern, bzw anschleifen.

Wenn das keine Abhilfe schaffen sollte, kann es doch eigentlich nur noch der Multifuzzi sein, oder?
Kann mir jemand sagen bzw auf einem Bild zeigen, wo dieser genau sitzt?
Und wenn wir schon gerade dabei sind, könnte mir auch noch jemand sagen wo die Unterdruckpumpe beim AAH sitzt?


MFG

Thomas