FAQ
22.05.2009, 10:21
Guten Morgen Tom
Du suchst also einen A6???
Das hättest du doch sagen müssen. Fahre in letzter Zeit häufiger einen 2,8er 4B Avant mit Tiptronik und Quattro.
Wenn Du mich fragst- untermotorisiert um zügig voran zu kommen, da würde ich zum zwangsbeatmeten 2,7T greifen.
Ein Quattro ist in unseren Breiten auch nicht wirklich nötig, sind glaube 200kg Mehrgewicht und ein Liter Mehrverbrauch.
Wie willst du aber das machen mit den 4000€? Dafür bekommst du mit Sicherheit keinen. Oder soll es der ganz alte 4A sein?
Dann frag mal Harry, der hat seinen noch stehen denk ich.
Du suchst also einen A6???
Das hättest du doch sagen müssen. Fahre in letzter Zeit häufiger einen 2,8er 4B Avant mit Tiptronik und Quattro.
Wenn Du mich fragst- untermotorisiert um zügig voran zu kommen, da würde ich zum zwangsbeatmeten 2,7T greifen.
Ein Quattro ist in unseren Breiten auch nicht wirklich nötig, sind glaube 200kg Mehrgewicht und ein Liter Mehrverbrauch.
Wie willst du aber das machen mit den 4000€? Dafür bekommst du mit Sicherheit keinen. Oder soll es der ganz alte 4A sein?
Dann frag mal Harry, der hat seinen noch stehen denk ich.
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
![[Bild: Signatur_Owe.jpg]](http://www.powersemu.de/Cab/Signatur_Owe.jpg)
![[Bild: 193661_6.png]](http://images.spritmonitor.de/193661_6.png)
Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia
VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg
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