FAQ
02.06.2009, 19:45
Hallo Tux,
vielen Dank für deine schnelle Antwort. Die Ablaufbeschreibung von User mech habe ich gelesen, bin aber anfangs nicht ganz schlau daraus geworden, da ich mich mit der Funktion Messwertblöcke noch nicht beschäftigt habe.
Mittlerweile sehe ich etwas klarer:
Den ganzen Ablauf habe ich ja zwangsläufig manuell durchspielen müssen. Da ist mir z.B. zunächst nicht aufgefallen, dass die Verdeckklappe nicht richtig verriegelt war.
Mir scheinen folgende Signale zu fehlen:
F206 - Heckklappe zu
F199 - Verdeckkasten links verriegelt
Der Kofferraum ver- und entriegelt aber, wenn wenn ich den Verdeckkasten auf der rechten Seite ent- bzw. verriegel, obwohl das Signal links fehlt.
Jetzt stellt sich die Frage: Liegt es an den Microschaltern oder am Kabelbaum?
Hat der Entriegelungsmagnet am Frontrahmen auch einen Einfluss auf die Ablaufsteuerung?
Brauche ich zwingend die Signale F206 und F199, um die Hydraulikpumpe anlaufen zu lassen?
Den Microschalter F206 am Heckklappenschloss habe ich mal auf Durchgang geprüft; konnte aber keinen Unterschied zwischen "betätigt" und "entlastet" feststellen.
Mit der Stellglieddiagnose konnte ich die 6 Magnetventile ansteuern und auch den Hydropumpe (wird über anziehendes Relais J321 realisiert.
Der Fehler 00271 steht in meiner Rep.-Anleitung nicht drin. Geht nur bis 00270. Als nächstes kommt Fehler 01089. Ich habe die Ausgabe 3.93 von der Reparaturgruppe 96. Leider fehlt mir ein Stromlaufplan.
Danke für eine Antwort auf meine Fragen.
Gruss
Rainer
vielen Dank für deine schnelle Antwort. Die Ablaufbeschreibung von User mech habe ich gelesen, bin aber anfangs nicht ganz schlau daraus geworden, da ich mich mit der Funktion Messwertblöcke noch nicht beschäftigt habe.
Mittlerweile sehe ich etwas klarer:
Den ganzen Ablauf habe ich ja zwangsläufig manuell durchspielen müssen. Da ist mir z.B. zunächst nicht aufgefallen, dass die Verdeckklappe nicht richtig verriegelt war.
Mir scheinen folgende Signale zu fehlen:
F206 - Heckklappe zu
F199 - Verdeckkasten links verriegelt
Der Kofferraum ver- und entriegelt aber, wenn wenn ich den Verdeckkasten auf der rechten Seite ent- bzw. verriegel, obwohl das Signal links fehlt.
Jetzt stellt sich die Frage: Liegt es an den Microschaltern oder am Kabelbaum?
Hat der Entriegelungsmagnet am Frontrahmen auch einen Einfluss auf die Ablaufsteuerung?
Brauche ich zwingend die Signale F206 und F199, um die Hydraulikpumpe anlaufen zu lassen?
Den Microschalter F206 am Heckklappenschloss habe ich mal auf Durchgang geprüft; konnte aber keinen Unterschied zwischen "betätigt" und "entlastet" feststellen.
Mit der Stellglieddiagnose konnte ich die 6 Magnetventile ansteuern und auch den Hydropumpe (wird über anziehendes Relais J321 realisiert.
Der Fehler 00271 steht in meiner Rep.-Anleitung nicht drin. Geht nur bis 00270. Als nächstes kommt Fehler 01089. Ich habe die Ausgabe 3.93 von der Reparaturgruppe 96. Leider fehlt mir ein Stromlaufplan.
Danke für eine Antwort auf meine Fragen.
Gruss
Rainer