FAQ
06.06.2009, 00:20
Hallo Gleichgesinnte,
ich bin eben von meiner Batterie im Stich gelassen worden. Ich war auf dem Weg in die Disse und plötzlich wurde das Licht immer schwächer, ein kurzer Blick auf´s Voltmeter - 8 Volt, dann stand auch gleich drauf der Wagen.
Nun meine Frage: Wie kann ich feststellen ob nun der Regler oder die Lichtmaschine hinüber ist? Das wäre rein preislich hochinteressant, da hierfür in der Bucht mindersten 100 Euro dazwischen liegen!
Sollte die Lima der Übeltäter sein, kann ich dann irgendeine Lima aus nem 80er nehmen, oder sind die vom Cabrio anders gebaut? Klar, daß ich von den inneren Werten eine vergleichbare brauche!
also ne 90er, denk ich, hat mein 5 Ender bestimmt verbaut!
Wäre für ne schnelle Hifle dankbar!
Gruß Rocketeer
ich bin eben von meiner Batterie im Stich gelassen worden. Ich war auf dem Weg in die Disse und plötzlich wurde das Licht immer schwächer, ein kurzer Blick auf´s Voltmeter - 8 Volt, dann stand auch gleich drauf der Wagen.
Nun meine Frage: Wie kann ich feststellen ob nun der Regler oder die Lichtmaschine hinüber ist? Das wäre rein preislich hochinteressant, da hierfür in der Bucht mindersten 100 Euro dazwischen liegen!
Sollte die Lima der Übeltäter sein, kann ich dann irgendeine Lima aus nem 80er nehmen, oder sind die vom Cabrio anders gebaut? Klar, daß ich von den inneren Werten eine vergleichbare brauche!
also ne 90er, denk ich, hat mein 5 Ender bestimmt verbaut!Wäre für ne schnelle Hifle dankbar!
Gruß Rocketeer