Von MC auf AC mit BC

[Jenkins]

Nachdem ich nun das meiste was ich benötige zusammen hab, fehlt mir noch das wichtigste: der BC mit AC.

Gut Ding' will halt Weile haben...

Moin!

Mein Kenntnisstand nach Studium diverser Beiträge hier und bei Mecki, bzw. etlicher Angebote bei Lord Voldemort (und einiger Fehlkäufe ):

1. die AC/BC-Einheit für 4/5-Zylinder-Motoren unterscheidet sich durch Setzen oder Entfernen einer Drahtbrücke
   
2. meistens werden die Einheiten für 4- bzw. 5-Zylinder-Motoren angeboten
   
3. selbst wenn V6 in der Beschreibung steht, muß das nicht stimmen (gut, wenn man aus dem Bild oder vom Verkäufer die (richtige!) TN bekommt, s.u., manche nennen auch nur die Hella-TN)
   
4. das läßt sich (nach Kauf) prüfen, wenn alles verkabelt ist: beim Einschalten der Zündung den Knopf für die KI-Beleuchtungsdimmung gedrückt halten, steht da irgendwo im AC-Display eine "6", hast Du das falsche bekommen
   
5. aber da hier im Board einige mit R4-AC-Einheiten im V6 rumfahren, sollte das nicht das Problem sein (OHNE Gewähr), Quelle(n): Meckis FAQ wegen Brücke, dieses Board wegen R5-AC im V6
   
6. die perfekte Übersicht über alle TN
   

Viel Erfolg, Micha