ZV Pumpe vom Audi 80 B4
#4
Hallo,

leider fehlt die ET - Nr. und Dein Modelljahr ....

Wg. Thema ZV - Pumpe schau mal unter

http://www.digakom.de

Die ZV-Pumpe muß auf den jeweiligen Fahrzeugtyp codiert werden und schon hier unterscheidet sich 4-Türer vom 2-Türer (Laufrichtung der Pumpe), außerdem kann man bei DWA mit oder ohne "Quittungston" einstellen etc. Beim Cabriolet ist ein Anschluß der Pumpe mit Blindstopfen verschlossen, bei Limo und Avant ist hier eine Leitung aufgesteckt.

Außerdem müßen die ehemals angelernten Schlüssel gelöscht werden.

Deine FFB mußt Du nur wieder anlernen - das ist das kleinste Problem,

Anleitung ebenfalls hier:

http://www.digakom.de/downloads.php

Gruß
Christian
==> verkauft!
Bj. 04/1997, Mj. 1997
Extras: EDS, GRA, BC, ATA, FFB, GIS mit Sitzheizung, Vollleder Platin,
Klimaanlage, Kaktusgrün Perleffekt, grünes Verdeck, Ledersportlenkrad,
Windschott, beheizbare Spiegel, Türschlösser und Spritzdüsen, 16 Zoll
8-Speichen Felgen, DELTA mit Subwoofer und CD-Wechsler, Nußbaum

Nachrüstung: Gussquerlenker mit PU-Buchsen, Domlager von MEYLE (HD),
gelochte Bremsscheiben von ZIMMERMANN + EBC "Greenstuff" rundum,
Tachoringe, MAL, 2-Tasten-Klappschlüssel mit Außenbahnschlüssel (AH),
variables Wischintervall, MSD und ESD von BN Pipes, LED-Beleuchtung
der Drehregler für Lüftung etc.
[Bild: 432754_5.png]
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ZV Pumpe vom Audi 80 B4 - von Edgar2.0 - 16.06.2009, 21:52
RE: ZV Pumpe vom Audi 80 B4 - von Jurii11 - 16.06.2009, 21:54
RE: ZV Pumpe vom Audi 80 B4 - von Mech© - 16.06.2009, 23:04
RE: ZV Pumpe vom Audi 80 B4 - von Kaktusgrün - 17.06.2009, 07:50
RE: ZV Pumpe vom Audi 80 B4 - von Grappa - 18.06.2009, 10:06

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