FAQ
21.06.2009, 16:54
Hi Freunde der offenen Fahrkultur,
Da ich bei meinem ABK nun auch nach Wochenlangem wasserverlust endlich mal den Flansch am Block getauscht habe muss ich natürlich entlüften ... da das selbst entlüften ja nicht wirklich klappt bin ich auf der Suche nach der Entlüftungsschraube erstmal auf eine undichte Zündkerzen dichtung gestoßen ... aber hab keine Entlüftungsschraube gefunden mag mir mal wer nen bild machen ?
danke im Vorraus... muss um 20uhr wieder los damit also wäre super wenn wer vorher noch eins hätte...
Da ich bei meinem ABK nun auch nach Wochenlangem wasserverlust endlich mal den Flansch am Block getauscht habe muss ich natürlich entlüften ... da das selbst entlüften ja nicht wirklich klappt bin ich auf der Suche nach der Entlüftungsschraube erstmal auf eine undichte Zündkerzen dichtung gestoßen ... aber hab keine Entlüftungsschraube gefunden mag mir mal wer nen bild machen ?
danke im Vorraus... muss um 20uhr wieder los damit also wäre super wenn wer vorher noch eins hätte...
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben
Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum
Thorben
Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum
