FAQ
31.07.2009, 10:27
Hi Freak
Die Art und Weise wie die 2 Relais und Sicherungen da im Motorraum "herumdiffundieren" lässt mich doch arg am Wort original zweifeln. Daher wohl auch Markus' Skepsis.
Der Träger hängt da auf 1/2 acht rum, nur an 1 Schraube befestigt, direkt im Motorraum, alle Flüssigkeiten wie Wasser können von oben in die Relaiskontakte reinlaufen, keine Abdeckung, nichts.
Ich glaube weiterhin nicht, dass die original Anlagen mit Lötverbindungen angeschlossen sind. Jedes Bauteil mit elektrischem Anschluss hat Kontakte auf die eine Steckverbindung gesteckt wird. Meist noch mit mechanischer Verriegelung und Gummitülle.
Tropsdem: Schön, dass es wieder geht !
Thilo
Die Art und Weise wie die 2 Relais und Sicherungen da im Motorraum "herumdiffundieren" lässt mich doch arg am Wort original zweifeln. Daher wohl auch Markus' Skepsis.
Der Träger hängt da auf 1/2 acht rum, nur an 1 Schraube befestigt, direkt im Motorraum, alle Flüssigkeiten wie Wasser können von oben in die Relaiskontakte reinlaufen, keine Abdeckung, nichts.
Ich glaube weiterhin nicht, dass die original Anlagen mit Lötverbindungen angeschlossen sind. Jedes Bauteil mit elektrischem Anschluss hat Kontakte auf die eine Steckverbindung gesteckt wird. Meist noch mit mechanischer Verriegelung und Gummitülle.
Tropsdem: Schön, dass es wieder geht !
Thilo
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.