GRA Tempomat Einbau in alle MKB

[wiegald]

Hi.

Nur mit dem kleinen Unterschied Lorenz, das deine ganzen Infos uns nicht geholfen hätten. Kenne deinen Thread auch nicht genau (Bis eben). Da ich am Anfang den Einbau am ABK gesucht hatte. Da war nur Thilo, der den Einbau schon vollzogen hatte.

Aber: Es stellte sich heraus das etwas mit dem Schaltplan von Meckis nicht passte. Zumindest nicht für die 10 Pin-Stecker-Variante. Hast du ja auch nicht.
Nur duch viel Suchen und Mühe haben dann Georg und ich die originalen Schaltpläne organisiert. Und siehe da - es passte wirklich etwas nicht.

Zwischenzeitlich hatte ich meine GRA nach dem Plan von Meckis probehalber verbaut - ging natürlich nicht.
Georg hat dann durch Messen der Signale die Schaltung laut originaler Pläne rekonstruiert. Bei Uwe verbaut und für ok befunden.

Ich habe dies nun heute nochmal in Angriff genommen und kann dieses nun auch bestätigen.

Der Plan aus Meckis gilt nicht für die 10-Pin-Variante. Sprich für STG 443 907 305 (A)

Wobei ich jetzt im Überfliegen deiner Angaben, auch eine Pin Belegung gesehen habe, die nicht passt zu Meckis Plan. Basti schrieb dort "Pin12 auf Pin3 GRA Schalter" Wäre aber Pin3 Pumpe.
Wenn du mal Zeit findest, kannst du ja gern mal alle Kombinationen für den 12-Pin-Stecker überprüfen ob die konform zum Meckis-Plan sind.
Dann wären alle Infos vorhanden.

Letztendlich ist der ganze Schaltplan für alle MKB zu verwenden ebenso für alle Baujahre. (Den, den Georg paar Beiträge weiter vorn gepostet hat.) 10 & 12 Pin STG

Grüße Wiegald