FAQ
25.08.2009, 10:15
Guten Morgen Get-Freak-It,
wenn Du die serienmässigen Anschlagpuffer (sind gelb und verändern die Farbe im Laufe der Zeit in Richtung hellbraun) eingebaut hast und das FZ ca 60 mm tiefer an der Vorderachse machst, liegen die Begrenzer 100% ig auf und dann federt da gar nichts mehr. Also mindestens um die Hälfte kürzen. Bei Deinen Bilder sieht man sehr gut, dass die Federwindungen super viel Abstand zueinander haben und somit auch genug Federmöglichkeit haben. Das sind 100% die Serienbegrenzer.
Weiterhin würde ich wie schon beschrieben den maximal possitiven Federweg durch verschränken ausprobieren. Die Drückerei am Kotflügel ergibt maximal Dallen, ansonsten kann man bei einem Sport-FW da gar nichts mit feststellen. Mein S4 mit dem H&R federt da auch null, selbst wenn ich mich bei geöffneter Haube auf dem Schlossträger alles gebe.
Gruß
Andy
wenn Du die serienmässigen Anschlagpuffer (sind gelb und verändern die Farbe im Laufe der Zeit in Richtung hellbraun) eingebaut hast und das FZ ca 60 mm tiefer an der Vorderachse machst, liegen die Begrenzer 100% ig auf und dann federt da gar nichts mehr. Also mindestens um die Hälfte kürzen. Bei Deinen Bilder sieht man sehr gut, dass die Federwindungen super viel Abstand zueinander haben und somit auch genug Federmöglichkeit haben. Das sind 100% die Serienbegrenzer.
Weiterhin würde ich wie schon beschrieben den maximal possitiven Federweg durch verschränken ausprobieren. Die Drückerei am Kotflügel ergibt maximal Dallen, ansonsten kann man bei einem Sport-FW da gar nichts mit feststellen. Mein S4 mit dem H&R federt da auch null, selbst wenn ich mich bei geöffneter Haube auf dem Schlossträger alles gebe.
Gruß
Andy
![[Bild: cimg2109dj1.jpg]](http://img186.imageshack.us/img186/889/cimg2109dj1.jpg)
![[Bild: cimg2114pu5.jpg]](http://img397.imageshack.us/img397/7721/cimg2114pu5.jpg)
Audi S4 quattro Cab 253kW 6- Gang, absolut Voll, Sonderfz. der Audi quattro GmbH, Individuallack Phantomschwarzperl., Exclusive Feinnappaleder sandbeige inkl.Gurte & Fußmatten, Klavierlack schwarz, Xenon, Navi RNS-E mit Twin- DVB-T-TV + 6fach CD+ 6 fach DVD, Bose, Blue-tooth, Multifunktions-Lederlenkrad mit Heizung, Mittelarmlehne, APS vorne und hinten, Innenspiegel aut. abblendend, ASP aut. abblend. u. el. anklappbar, Garagentüröffner, Tempomat, vollel. Sitze mit Memory + Easy-Entry +Sitzh., erw. Alarmanl., Coming/leaving home, R8-Schaltknauf, 4-Rohr-bn-pipes-Edelstahlkomplett., H&R Gewinde + RS 4 8x19 schwarz/poliert mit 235/35ZR19 Contis
