Reifenabtrieb - nach 10.000 km Vorderräder Verschleißgrenze ;-o(
#3
Hi,
Du gibst Dir die Antwort ja quasi selbst.
Ihr fummelt und ersetzt Teile der Vorderachse und vermeßt den danach nicht?
Da kannst Du froh sein,daß die Gummies überhaupt 10TKM gehalten haben.
Ich hatte mal bei meinem 1er GTI die Dämpfer erneuert....auch nicht vermessen und eingestellt,Fazit war....nach 3500 KM waren die flatschneuen,teuren Gummies hinüber....klaro..bei 3° Sturz.

Da ich an und ab mal an der Nordschleife bin....variiert mein Verschleiß zwischen 150 und ca.50.000KM pro Jahr Zwinker
Mit freundlichen Grüßen aus REcklinghausen- / Best regards / Yoroshiku onegaishimasu Timo N. (aka Porsche-Doc)

....PS:"Cabriofahren schärft die Sinne...."...

[Bild: crmeh66rusokczy92.jpg]
*Audi Cabrio 2,8 E (Kaktusgrün perleffekt) full Sun Line und viel mehr,18Zoll +5-Loch-Umbau,BN-Pipes,TT-Spiegel,VSI-Gasanlage ....und..bla...bla...bla....
*Audi Cabrio 2,3 E (MKB:NG)* (Indigo-blau)**--verkauft--**
*Audi Cabrio 2,3 E (MKB:NG)* (ming-blau)<-- -im Audi-Himmel-**
*Audi A6-2,6 S-Line Avant (MKB:ABC)*(ming-blau)



Zitieren }
Bedankt durch:


Nachrichten in diesem Thema
RE: Reifenabtrieb - nach 10.000 km Vorderräder Verschleißgrenze ;-o( - von Porsche-Doc - 05.09.2009, 22:42

Möglicherweise verwandte Themen…
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  TÜV: Stabi-Lager Verschleißgrenze beachten ? risingsun 3 6.041 18.01.2008, 10:21
Letzter Beitrag: Owe
  Cabrio schiebt über die Vorderräder tanktop 6 1.775 13.02.2005, 15:03
Letzter Beitrag: bolle



Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 2 Gast/Gäste