Motortuning beim 2,0 ABK
#10
der 1,8T Passt ohne Probleme ins Cabrio Original getriebe passt auch ich glaub das einzige was du brauchst ist den rechten motorhalter vom ADR dann passt der 1,8T auch müsste nochmal gucken haben vor 3 oder 4 monaten einen in einen b4 gesetzt... ok auspuff anlage is nen bischen gefrickel aber passt !


zu deinem getriebe denke das es geht aber nicht viel bringt wenn du ein DHK ich glaub so war das hast dann is bei 220KM/h LT. bei ca 6000u/min. ende das ist doch arg drehzahllastig dafür haste dann anriss der nicht zu verachten ist!

bei deiner laufleistung würde ich eh nicht mehr viel am motor machen!

Bremsanlagen Technisch sind das nur vorne die Sättel inkl Scheiben und beläge!
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben

Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum
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Motortuning beim 2,0 ABK - von bumbasi - 08.09.2009, 20:17
RE: Motortuning beim 2,0 ABK - von Uwes - 08.09.2009, 20:25
RE: Motortuning beim 2,0 ABK - von bumbasi - 08.09.2009, 21:24
RE: Motortuning beim 2,0 ABK - von saschawob - 09.09.2009, 07:55
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