19.09.2009, 18:04
Hi
Ich habe bisher immer gedacht es würde das ansprechverhalten eines aufgeladenen Motors verbessern.
Das Verdichterrad hat keinen gegendruck mehr beim Lastwechsel, wird also nicht abgebremst und bleibt auf Drehzahl.
Bei deinem kleinen Turbochen wirds wohl nicht auffallen, aber beim S1 damals wurde das genau so gemacht. Nicht umsonst haben so gut wie alle Rally-Fahrzeuge dieses Pop-Off.
Ich finde das hört sich schon sehr geil an. Und die Leute erschrecken sich immer so schön auf dem Bürgersteig
Ist aber leider fast nicht möglich so ein Teil einzutragen. Gibt da nur ganz wenige die eintragbar UND hörbar sind.
Wenn du einen Sportluftfilter drauf machst, wirst du auch sehen das es sich fast genau so anhört wie ein Pop-Off. Mein Kollege hat das bei seinem 2.0T und mir gefällts
PS: Pop-Off Ventile sind auch einstellbar wann sie auf machen. Somit kann man also einstellen wie viel Luft er raus lässt und wie stark der Turbo entlastet wird.
Hier die Lektüre: http://www.car-style.info/de/popoffventile.html
lg
Ich habe bisher immer gedacht es würde das ansprechverhalten eines aufgeladenen Motors verbessern.
Das Verdichterrad hat keinen gegendruck mehr beim Lastwechsel, wird also nicht abgebremst und bleibt auf Drehzahl.
Bei deinem kleinen Turbochen wirds wohl nicht auffallen, aber beim S1 damals wurde das genau so gemacht. Nicht umsonst haben so gut wie alle Rally-Fahrzeuge dieses Pop-Off.
Ich finde das hört sich schon sehr geil an. Und die Leute erschrecken sich immer so schön auf dem Bürgersteig

Ist aber leider fast nicht möglich so ein Teil einzutragen. Gibt da nur ganz wenige die eintragbar UND hörbar sind.
Wenn du einen Sportluftfilter drauf machst, wirst du auch sehen das es sich fast genau so anhört wie ein Pop-Off. Mein Kollege hat das bei seinem 2.0T und mir gefällts

PS: Pop-Off Ventile sind auch einstellbar wann sie auf machen. Somit kann man also einstellen wie viel Luft er raus lässt und wie stark der Turbo entlastet wird.
Hier die Lektüre: http://www.car-style.info/de/popoffventile.html
lg