FAQ
20.09.2009, 11:56
225.000+ and counting. Ein NG ist erst bei 300.000 so richtig eingefahren!
Sonst hätte ich noch anzubieten:
-Volvo 244GL D6 (ja, der gute alte VAG 2,4l-Reihensechser Diesel. Einfach nicht kaputtzukriegen!). Aus erster (Rentner)hand mit 212000 gekauft, mit knapp 400000 verkauft. Motor lief immer noch wie ne eins, Rost war auch kein großes Thema.
-Volvo 760GLE Turbodiesel (das gleiche Motor wie im 244er, nur mit Turbo und ordentlich Dampf) - mit knapp 270000 und Motorschaden gekauft, 120000 dazugelegt, bevor das Cab kam.
Sonst hätte ich noch anzubieten:
-Volvo 244GL D6 (ja, der gute alte VAG 2,4l-Reihensechser Diesel. Einfach nicht kaputtzukriegen!). Aus erster (Rentner)hand mit 212000 gekauft, mit knapp 400000 verkauft. Motor lief immer noch wie ne eins, Rost war auch kein großes Thema.
-Volvo 760GLE Turbodiesel (das gleiche Motor wie im 244er, nur mit Turbo und ordentlich Dampf) - mit knapp 270000 und Motorschaden gekauft, 120000 dazugelegt, bevor das Cab kam.
Grüße, Tom
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Undercover Agent With a Boxster
Und meine Diva lebt doch noch (thnX Timo!)
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Bilder von diversen Touren und dem Cab-Stammtisch
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