FAQ
09.10.2009, 13:04
Hallo,
ich habe ein Problem mit meinem Audi 80 Cabrio 2,3l
Er sprang immer schlechter an, zum schluss nur noch mit Startpilot, dann lief er aber einwandfrei (anrollen ging auch )
nun jez möchte er auch kein startpilotfrühstück mehr.
Morgens brauch ich ne viertel stunde bis er anspringt, abends reicht ein kleiner sprüher und er rennt.
im warmen zustand geht er auch nimmer an, es sei denn er steht so 15 min dann brauch ich nicht mal startpilot.
er hat keine fehlzündungen.
der drehzahlmesser gleicht allerdings eher einem metronom ^^
also meist wippt er nur so vor sich hin und dann geht er mal wieder
ich brauche DRINGEND hilfe sonst kauf ich nen vorschlaghammer
ach ja und der öldrück liegt auch nur noch bei 3 bar ( besteht da ein zusammenhang ? eher nicht oder ?! )
gruss
Ingo
antwort auch an:
tattoo@piercingpoint.de
ich habe ein Problem mit meinem Audi 80 Cabrio 2,3l
Er sprang immer schlechter an, zum schluss nur noch mit Startpilot, dann lief er aber einwandfrei (anrollen ging auch )
nun jez möchte er auch kein startpilotfrühstück mehr.
Morgens brauch ich ne viertel stunde bis er anspringt, abends reicht ein kleiner sprüher und er rennt.
im warmen zustand geht er auch nimmer an, es sei denn er steht so 15 min dann brauch ich nicht mal startpilot.
er hat keine fehlzündungen.
der drehzahlmesser gleicht allerdings eher einem metronom ^^
also meist wippt er nur so vor sich hin und dann geht er mal wieder
ich brauche DRINGEND hilfe sonst kauf ich nen vorschlaghammer
ach ja und der öldrück liegt auch nur noch bei 3 bar ( besteht da ein zusammenhang ? eher nicht oder ?! )
gruss
Ingo
antwort auch an:
tattoo@piercingpoint.de