FAQ
11.10.2009, 17:26
hallo, bin ja grad in der umbauphase vom 1,8t und möchte demnächst ein gewindefahrwerk einbauen.
da alle fahrwerke nur bis 128kw zugelassen sind stellt sich die frage was bei mehr motorleistung wäre.
mein 1,8t hat serie 150ps plus chiptuning (30ps mehr), also 180ps.
das überschreitet natürlich die 128kw nur minimal, wäre also vielleicht noch im rahmen.
was aber wenn ich meinen grösseren ladeluftkühler verbaut habe und das steuergerät dann noch angepasst habe.
was wenn ich irgendwann mal vorhabe noch mehr ps rauszuholen?
muss ich mir dann wieder ein neues fahrwerk holen?
oder sagen die verkäufer immer nur bis 128kw weil das die grösste verfügbare maschine im cab ist?
ihr die ihr mehr als 180 ps habt, was habt ihr für fahrwerke?
wollte eigentlich nicht 1500 euro für ein variante 3 ausgeben, dachte an ein fk königssport für 800 euro....
mfg
bumbasi
da alle fahrwerke nur bis 128kw zugelassen sind stellt sich die frage was bei mehr motorleistung wäre.
mein 1,8t hat serie 150ps plus chiptuning (30ps mehr), also 180ps.
das überschreitet natürlich die 128kw nur minimal, wäre also vielleicht noch im rahmen.
was aber wenn ich meinen grösseren ladeluftkühler verbaut habe und das steuergerät dann noch angepasst habe.
was wenn ich irgendwann mal vorhabe noch mehr ps rauszuholen?
muss ich mir dann wieder ein neues fahrwerk holen?
oder sagen die verkäufer immer nur bis 128kw weil das die grösste verfügbare maschine im cab ist?
ihr die ihr mehr als 180 ps habt, was habt ihr für fahrwerke?
wollte eigentlich nicht 1500 euro für ein variante 3 ausgeben, dachte an ein fk königssport für 800 euro....
mfg
bumbasi