FAQ
24.10.2009, 22:59
also ich wollte eigentlich das 1,8t getriebe übernehmen, da ich denke das das auf den motor abgestimmt ist und da das 100.000km weniger runter hat als das abk(original 2.0) getriebe.
die wellen vom 1,8t sind leider zu lang deswegen muss ich halt dann die originalwellen nehmen (kürzen lassen find ich pfusch auch wenn leute sagen das sie keine probleme damit haben).
am getriebe hab ich einen flanschdurchmesser von 108mm, die wellen selber haben aber nur 100mm durchmesser.
die getriebe gleichen sich optisch und gewichtsmässig voll und ganz.
habe versucht die 100mm-flansche vom 2.0 getriebe ins 1,8t getriebe einzubauen, ging aber nicht da beim 1,8t getriebe der innere zahnkranz der ins getriebe flutscht einen größeren durchmesser hat (ca. 1-2mm größer).
hatte mich ja bei vag erkundigt da es auch 1,8t getriebe mit 100mm flansch gibt aber pro 100mm flansch würde ich dann 180 euro zahlen.(und wenn die nicht passen sind 180 euro fürn a*****)
habe heute aber wieder bissel was geschafft:
federbein vorne links verbaut
spurstangenkopf vorne links verbaut
kürzere koppelstange vorne links verbaut
querlenker vorne links verbaut
1
2
ausserdem vorne rechts alles abgebaut und eingepinselt
die v6 bremse kommt nächste woche
die wellen vom 1,8t sind leider zu lang deswegen muss ich halt dann die originalwellen nehmen (kürzen lassen find ich pfusch auch wenn leute sagen das sie keine probleme damit haben).
am getriebe hab ich einen flanschdurchmesser von 108mm, die wellen selber haben aber nur 100mm durchmesser.
die getriebe gleichen sich optisch und gewichtsmässig voll und ganz.
habe versucht die 100mm-flansche vom 2.0 getriebe ins 1,8t getriebe einzubauen, ging aber nicht da beim 1,8t getriebe der innere zahnkranz der ins getriebe flutscht einen größeren durchmesser hat (ca. 1-2mm größer).
hatte mich ja bei vag erkundigt da es auch 1,8t getriebe mit 100mm flansch gibt aber pro 100mm flansch würde ich dann 180 euro zahlen.(und wenn die nicht passen sind 180 euro fürn a*****)
habe heute aber wieder bissel was geschafft:
federbein vorne links verbaut
spurstangenkopf vorne links verbaut
kürzere koppelstange vorne links verbaut
querlenker vorne links verbaut
1
2
ausserdem vorne rechts alles abgebaut und eingepinselt
die v6 bremse kommt nächste woche