27.10.2009, 09:20
Hallo Tobias,
dann viel Erfolg. Damit bist Du rund eine Stunde beschäftigt (Aus- und Einbau inkl. Lötarbeiten):
- 2 Schrauben Sitzbank hinten
- 2 Schrauben Sitzlehne hinten
- 1 Schraube Gurt Beifahrerseite
- 2 Schrauben Einstiegsleiste
- 1 Schraube in Höhe Türschloss
- 3 Schrauben hintere Verkleidung (unten und Polster hoch)
- 4 Schrauben im Verdeckkasten (davon 2 Inbus) und
- 1 Schraube der Deckleiste hinten (nicht zwingend notwendig - aber dadurch leichteres entnehmen der Verkleidung)
ZV-Pumpe hängt an einem Kabelbinder, der sich öffnen lässt;
dann Stecker und Unterdruckschlauch abziehen
(das Gehäuse der Pumpe ist nur gesteckt und kann aufgehebelt werden)
Wenn ich nichts vergessen habe, dann war es das -> einbauen halt umgekehrt
Viele Grüße
Robert
dann viel Erfolg. Damit bist Du rund eine Stunde beschäftigt (Aus- und Einbau inkl. Lötarbeiten):
- 2 Schrauben Sitzbank hinten
- 2 Schrauben Sitzlehne hinten
- 1 Schraube Gurt Beifahrerseite
- 2 Schrauben Einstiegsleiste
- 1 Schraube in Höhe Türschloss
- 3 Schrauben hintere Verkleidung (unten und Polster hoch)
- 4 Schrauben im Verdeckkasten (davon 2 Inbus) und
- 1 Schraube der Deckleiste hinten (nicht zwingend notwendig - aber dadurch leichteres entnehmen der Verkleidung)
ZV-Pumpe hängt an einem Kabelbinder, der sich öffnen lässt;
dann Stecker und Unterdruckschlauch abziehen
(das Gehäuse der Pumpe ist nur gesteckt und kann aufgehebelt werden)
Wenn ich nichts vergessen habe, dann war es das -> einbauen halt umgekehrt
Viele Grüße
Robert