06.11.2009, 16:32
Moin,
es gibt soweit ich weiss keinen separaten Kaltlaufregler beim ABC, sondern einen Leerlaufregler, der im kalten Zustand dafür benutzt wird. Ich kann das zu 100% für meinen Motor aus dem BJ 97 sagen. obs für Deinen 96er anders war, weiss ich leider nicht, kann ich mir aber nicht vorstellen. Das Teil sitzt im Drosselklappenstutzen und sieht so aus, wie in diesem Pierburg-Dokument gezeigt: SI_005.pdf.
Die lauten Klackergeräusche hat mein 2.6er auch. Sobald der Motor warm wird und die Leerlaufdrehzahl runter geht hört das unschöne Geräusch auf und der Motor läuft seidenweich. Auch wenn Du einen warmen Motor startest, liegt die LLDrehzahl zunächst höher, danach regelt das Steuergerät runter. Bei warmem Motor natürlich schneller als bei kaltem... Ich würde mir keine übermäßigen Sorgen machen.
Eine Unterdruckpumpe (und damit den ominösen Stößel) hast Du nicht.
es gibt soweit ich weiss keinen separaten Kaltlaufregler beim ABC, sondern einen Leerlaufregler, der im kalten Zustand dafür benutzt wird. Ich kann das zu 100% für meinen Motor aus dem BJ 97 sagen. obs für Deinen 96er anders war, weiss ich leider nicht, kann ich mir aber nicht vorstellen. Das Teil sitzt im Drosselklappenstutzen und sieht so aus, wie in diesem Pierburg-Dokument gezeigt: SI_005.pdf.
Die lauten Klackergeräusche hat mein 2.6er auch. Sobald der Motor warm wird und die Leerlaufdrehzahl runter geht hört das unschöne Geräusch auf und der Motor läuft seidenweich. Auch wenn Du einen warmen Motor startest, liegt die LLDrehzahl zunächst höher, danach regelt das Steuergerät runter. Bei warmem Motor natürlich schneller als bei kaltem... Ich würde mir keine übermäßigen Sorgen machen.
Eine Unterdruckpumpe (und damit den ominösen Stößel) hast Du nicht.
sonnige Grüße
![[Bild: lorenz.gif]](http://www.graeffnet.de/lorenz.gif)
alles unter 2,6 Liter ist Steuerhinterziehung!
![[Bild: RDGA2013_sig.JPG]](http://www.graeffnet.de/lorenz/temp/audiforum/signatur/RDGA2013_sig.JPG)
©-Hinweis: Die Inhalte dieses Beitrags (Text und Bilder) unterstehen der GNU FDL/Copyleft.
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