05.09.2004, 09:22
Moin Markus,
diesen "Turbo-für-Arme" hatte mich auch schon fasziniert. Zumal man diesen Vollastschalter auch am Pedal merkt. Ca. 3/4 vor Ende spürt man schon einen kleinen Widerstand und der Wagen bewegt sich schon etwas flotter.
Allerdings macht sich es auch an der Tanknadel bemerkbar. Meide ich den Vollast, kommt ich locker mit 10 l /100 km aus...
diesen "Turbo-für-Arme" hatte mich auch schon fasziniert. Zumal man diesen Vollastschalter auch am Pedal merkt. Ca. 3/4 vor Ende spürt man schon einen kleinen Widerstand und der Wagen bewegt sich schon etwas flotter.
Allerdings macht sich es auch an der Tanknadel bemerkbar. Meide ich den Vollast, kommt ich locker mit 10 l /100 km aus...
Viele Grüße, Marco
ehemals Audi Cabrio 2.3e, Bj. 92 *seufs*
ehemals Audi Cabrio 2.3e, Bj. 92 *seufs*

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