FAQ
13.12.2009, 18:23
Hallo Freunde des Sommers.
das Wetter ist besch... und das Cabrio steht abgemeldet in der Tiefgarage, ideal um die Verbrechen des Vorbesitzers mal wider weiter aus zu merzen...
Diesmal sollte es den Spiegelkappen an den Lack gehen. wären sie nur verkratzt wäre es einfacher, sie wurden aber schon ein mal "repariert". Nun wäre es super, die Kappen komplett schön ab zu schleifen und neu zu lackieren. Es ist ja auch alles an Equipment da und so kleine Flächen waren eigentlich auch noch nie ein Problem.
Jetzt kommt es aber zu meinem Problem... irgendwie muss man die Dinger doch zerstörungsfrei zerlegen können und vor allem, wie bekomme ich den Spiegelfuß abgebaut und ist dieser auch einzeln zu bekommen? Er ist bei mir extrem verrottet. Das Alu unter dem Gummi ist nur noch weißer Staub...
für sachdienliche Hinweise wäre ich extremst dankbar.
Grüße und danke schon ein mal
Robert
das Wetter ist besch... und das Cabrio steht abgemeldet in der Tiefgarage, ideal um die Verbrechen des Vorbesitzers mal wider weiter aus zu merzen...
Diesmal sollte es den Spiegelkappen an den Lack gehen. wären sie nur verkratzt wäre es einfacher, sie wurden aber schon ein mal "repariert". Nun wäre es super, die Kappen komplett schön ab zu schleifen und neu zu lackieren. Es ist ja auch alles an Equipment da und so kleine Flächen waren eigentlich auch noch nie ein Problem.
Jetzt kommt es aber zu meinem Problem... irgendwie muss man die Dinger doch zerstörungsfrei zerlegen können und vor allem, wie bekomme ich den Spiegelfuß abgebaut und ist dieser auch einzeln zu bekommen? Er ist bei mir extrem verrottet. Das Alu unter dem Gummi ist nur noch weißer Staub...
für sachdienliche Hinweise wäre ich extremst dankbar.
Grüße und danke schon ein mal
Robert