FAQ
19.12.2009, 19:36
Hallöchen,
ich hab ein blödes Problem mit dem Wagen meiner Freundinn. Zwar ist es kein Cabrio, aber ein Coupe. Sollte ja an den Motoren keinen Unterschied machen.
Es ist ein 91er Coupe 2,0E mit 116PS.
Zum Problem. Der Wagen machte schon seit etwa einer Woche Sorgen, weil ständig ein summen zu hören war. So wie das der Benzinpumpe beim einschalten der Zündung. Allerdings war es tageweise ständig über der Fahrt zu hören. Vor 2 Tagen sogar trotz ABGEZOGENEM ZÜNDSCHLÜSSEL.
Nachdem wir das Auto gestern Abend abgestellt und heute morgen wieder starten wollten, war die Batterie leer. Beim anschliessen von Starterkabeln kam auch sofort wieder das summen... Grob zu orten im Motorraum "links" (Beifahrerseite).
Trotz der Starterkabel bing das Auto nicht an. Also zog ich die Sicherung für die Kraftstoffpumpe (Nr.13) kurz heraus, und siehe da, das summen war weg. Bis zum nächsten einschalten der Zündung.
Darauf hin habe ich das Kraftstoffpumpenrelais (Nr.208) aus meinem Cabrio geholt und dort eingesetzt. Jetzt springt der Wagen an, allerdings nur bei volldurchgetretenem Gaspedal. und Sobald man das Pedal loslässt, stirbt der Wagen sofort ab.
Kann irgendwer helfen? Schliesslich ist Wochenende, und so kurz vor den Feiertagen ist es mies, ohne Auto...
Vielen vielen Dank im voraus.
ich hab ein blödes Problem mit dem Wagen meiner Freundinn. Zwar ist es kein Cabrio, aber ein Coupe. Sollte ja an den Motoren keinen Unterschied machen.
Es ist ein 91er Coupe 2,0E mit 116PS.
Zum Problem. Der Wagen machte schon seit etwa einer Woche Sorgen, weil ständig ein summen zu hören war. So wie das der Benzinpumpe beim einschalten der Zündung. Allerdings war es tageweise ständig über der Fahrt zu hören. Vor 2 Tagen sogar trotz ABGEZOGENEM ZÜNDSCHLÜSSEL.
Nachdem wir das Auto gestern Abend abgestellt und heute morgen wieder starten wollten, war die Batterie leer. Beim anschliessen von Starterkabeln kam auch sofort wieder das summen... Grob zu orten im Motorraum "links" (Beifahrerseite).
Trotz der Starterkabel bing das Auto nicht an. Also zog ich die Sicherung für die Kraftstoffpumpe (Nr.13) kurz heraus, und siehe da, das summen war weg. Bis zum nächsten einschalten der Zündung.
Darauf hin habe ich das Kraftstoffpumpenrelais (Nr.208) aus meinem Cabrio geholt und dort eingesetzt. Jetzt springt der Wagen an, allerdings nur bei volldurchgetretenem Gaspedal. und Sobald man das Pedal loslässt, stirbt der Wagen sofort ab.
Kann irgendwer helfen? Schliesslich ist Wochenende, und so kurz vor den Feiertagen ist es mies, ohne Auto...
Vielen vielen Dank im voraus.