FAQ
04.01.2010, 02:06
okay also wenn das so ist denke ich sollten wir hier erstmal bilder sammeln welche aufteilungen es gibt!
hier meine aufteilung!
http://data.motor-talk.de/data/galleries...t-8991.jpg
Lüfter 270°C von 12 - 15uhr geöffnet!
Temp 270°C nur blauer punkt! 17-19Uhr geöffnet!
Regler 270°C 12 - 15Uhr geöffnet!
beim aktuellen stand denke ich werde ich für meine Lüftung eine schablone fertigstellen die ich dann beidseitig fotografiere und einstelle von der anderen variante haben wir es ja schon ... dann denke ich sollte jeder der einwenig mit dem lötkolben um kann das nachbauen!
hier meine aufteilung!
http://data.motor-talk.de/data/galleries...t-8991.jpg
Lüfter 270°C von 12 - 15uhr geöffnet!
Temp 270°C nur blauer punkt! 17-19Uhr geöffnet!
Regler 270°C 12 - 15Uhr geöffnet!
beim aktuellen stand denke ich werde ich für meine Lüftung eine schablone fertigstellen die ich dann beidseitig fotografiere und einstelle von der anderen variante haben wir es ja schon ... dann denke ich sollte jeder der einwenig mit dem lötkolben um kann das nachbauen!
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben
Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum
Thorben
Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum
