06.01.2010, 21:59
(06.01.2010, 21:32)Audipower84 schrieb: @ ahaspharos : Sind laut Tacho so.... hab mir ja schon mehr erhofft weil das Tacho bis 260 geht... Mir ist aufgefallen das bei genau 4000 Umdrehungen das Auto immer voll Brüllt (Sportluftfilter) so hört man ihn auch aber da aufeinmal besonders... fast doppelte lautstärke...wie kommt das!?
Bei dieser Drehzahl wird etwa die Registersaugrohrumschaltung aktiv:
Registersaugrohrumschaltung prüfen
Funktion prüfen
‒ Clipsen Sie die Motorabbdeckung
‒ Starten Sie den Motor.
‒ Drehzahl des Motors schlagartig erhöhen (Gasstoß). Dabei muß die Unterdruckdose für Registersaugrohrumschaltung anziehen. (Einbauort: am Registersaugrohr vorne links).
Registersaugrohrumschaltung prüfen
Funktion prüfen
‒ Clipsen Sie die Abdeckung -Pos. 24-9 ab.
‒ Starten Sie den Motor.
‒ Drehzahl des Motors schlagartig erhöhen (Gasstoß). Dabei muß die Unterdruckdose für Registersaugrohrumschaltung anziehen. (Einbauort: am Registersaugrohr vorne links).
Erfolgt die Umschaltung nicht, sind folgende Prüfungen durchzuführen.
‒ Ventil für Registersaugrohrumschaltung -N156 prüfen (ggf. Ventil und Ansteuerung prüfen)
‒ Unterdrucksystem auf Dichtigkeit prüfen
‒ Prüfen Sie die Unterdruckleitungen auf richtigen Anschluß, Dichtigkeit und Durchgang.
‒ Prüfen Sie die Umschaltmechanik auf Leichtgängigkeit (Umschaltgestänge von Hand betätigen).
semu
Schönwettercruiser 03-10: Kaktusgrün Perleffekt, Verdeck grün, Nappaleder Sesam, Wurzelholz, Audi Holzlenkrad seit 03/2009, Audi Holzschaltknauf seit 05/2010, 2x Reinholdmodule, Chrom Front, Tachoringe, Walde Gurtkappen, DELTA CC & 6-fach CD, Tempomat seit 06/2010, 205/55R16V Michelin Primacy HP seit 03/2011
VCDS (VAG-Com) Service Raum 09xxx und 01xxx für alle VAG Modelle
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