11.01.2010, 15:35
Also ich kann weiter dazu sagen das die Pixelfehler tatsächlich nur mit der Temperatur zu tuhen haben - hatte welche in meinem A4 mit FIS -> bei uns waren -27 Grad letztes Jahr und dort erschienen sie. Nach 2 Monaten verschwanden sie aber wieder. Zu meiner Schmach muss ich sagen das ich den Unterschied zwischen UN4 und VDO immernoch nicht kenne - habe vor kurzer Zeit zwar einen Bordcomputer verbaut, dieser war aber für beide gültig kann es also aus dem Stehgreif nicht sagen. Kontaktspray würde nen wackelkontakt bedeuten - glaube ich aber eher nicht denn das Signal kommt an, der Tacho schwankt ja nicht sondern hängt nur kurz und springt dann auf die nächste Geschwindigkeit.
94er NG, eRecaros mit Vollleder Schwarz, Facelift Heck, DE Scheinis und ganz wichtig GELBE Blinker auf R.O.D. 0036