Unterschiede der AAH-Motoren im Audi Cabrio (Mit Bild)

[Kai]

Praktisch das selbe Prinzip wie die KLR-Steuerung. Diese sorgt ja auch dafür, dass der Motor, durch ein geändertes Gemisch in den ersten paar Minuten, schneller auf Betriebstemperatur kommen soll.

Genau, so sehe ich das auch!

Für mich war es für so einen grossen Fahrzeughersteller fast ein peinliches Bild, ein Großserienfahrzeug derart auf Euro2 zu bringen! Ich hätte mir andere Eingriffe in den Motor gewünscht!

Gleichzeitig habe ich mir immer die Frage gestellt, warum Audi in den späteren Modellen nicht auch die 193-PS-Fünfventilversion des Motors verbaut hat?