2,8 30v
#2
Also nochmal:

Wenn du stehst, geht er auf 90C rauf und sobald du dann los fährst geht er auf 70C runter oder?

Wenn dem so ist, schon mal was von Kühlung durch Fahrtwind gehört?

Und ja, soweit ich informiert bin und von meinem Passat weis, hat der 30V ein Lüfterrad am Motor und über den Keimrippenriehmen angetrieben. SOmit läuft dieses ab dem Start und kühlt.
Gruß Jürgen

[Bild: 7h4kmmhx.jpg]

Im Alltag / für die Familie: Opel Insignia SportsTourer 4x4 Biturbo CDTi OPC-Line mit voller Hütte (bis auf eHeckklappe und Panoramadach)
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2,8 30v - von MasterJens - 20.01.2010, 20:23
RE: 2,8 30v - von Audi_JR - 20.01.2010, 21:29
RE: 2,8 30v - von Uwes - 20.01.2010, 21:35
RE: 2,8 30v - von Owe - 20.01.2010, 22:02
RE: 2,8 30v - von MasterJens - 20.01.2010, 22:09
RE: 2,8 30v - von Der Diiiler - 21.01.2010, 00:24



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