FAQ
21.01.2010, 12:47
bezüglich dem Restwert:
Eine gefährliche Sache, die meisten Versicherungen haben Aufkäufer die Gefälligkeitspreise bieten um den Restwert hochzupushen, kontaktiert man diese Aufkäufer privat bieten sie viel weniger. Kann man also eher vergessen. Schätze mal es werden bestimmt so 1200€ geboten.
Wie schon erwähnt, ein Kleinteil kaufen, z.B. nen Blinker und sich die max. mögliche Schadenssumme ohne MWSt. auszahlen lassen unter Angabe man repariert selbst.
Falls man später doch noch repariert bekommt man sogar den Nutzungsausfall bezahlt, muss aber dazu meist das reparierte Auto vorführen. So war es bei mir einmal. MWSt. auf die eingereichten Teilerechnungen gabs auch noch nach.
Eine gefährliche Sache, die meisten Versicherungen haben Aufkäufer die Gefälligkeitspreise bieten um den Restwert hochzupushen, kontaktiert man diese Aufkäufer privat bieten sie viel weniger. Kann man also eher vergessen. Schätze mal es werden bestimmt so 1200€ geboten.
Wie schon erwähnt, ein Kleinteil kaufen, z.B. nen Blinker und sich die max. mögliche Schadenssumme ohne MWSt. auszahlen lassen unter Angabe man repariert selbst.
Falls man später doch noch repariert bekommt man sogar den Nutzungsausfall bezahlt, muss aber dazu meist das reparierte Auto vorführen. So war es bei mir einmal. MWSt. auf die eingereichten Teilerechnungen gabs auch noch nach.
Mercedes SL 280 1994 schwarz, orig. Zustand
TT Roadster 2002 1,8 180PS, E-Verdeck, Vialle-LPG (Muldentank 40 Liter netto)
A6 4f 4,2 2005, Luftfederung, Prins-LPG (Muldentank 86Liter netto!)
verkauft:
Audi Cabrio 2,6 1994, schwarz, man. Verdeck, 175'Tkm, orig. Zustand
TT Roadster 2002 1,8 180PS, E-Verdeck, Vialle-LPG (Muldentank 40 Liter netto)
A6 4f 4,2 2005, Luftfederung, Prins-LPG (Muldentank 86Liter netto!)
verkauft:
Audi Cabrio 2,6 1994, schwarz, man. Verdeck, 175'Tkm, orig. Zustand