FAQ
22.01.2010, 19:57
(22.01.2010, 04:11)Owe schrieb: Morgen
Wie durch die Ventilschaftdichtungen und den Kühlmittelsensor Diesel gelangen soll müsst ihr mir mal erklären^^
arg mein fehler xD is ja nen disel und kein benziner
aber an einer nachlaufenden einspritzdüse glaube ich nicht ...
1. wenn sie nachleuft hast du einevorzeitige zündung oder ein verbrennen beim nächsten zündevorgang....
2. wenn sie nen risshaben sollte (was sehr unwarscheinlich sein sollte) würde der diesel auf dem motorblock landen und nicht im motor... die einspritzdüse hat keine verbindung zum ölkreislauf...
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben
Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum
Thorben
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