FAQ
23.01.2010, 13:32
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 23.01.2010, 13:37 von Gaudibursch.)
Servus Puppetmastaz,
ich hab dir ne PN geschickt und sehe es ähnlich wie du. Lieber richte ich was in mein Cab rein und pflege es ordentlich, als irgendwelchen Banken Raten in den Rachen zu werfen. Ist der Kredit abbezahlt, ist das Auto wieder so alt, dass man gleich wieder n neues braucht und schon hat man den nächsten Kredit am laufen. Die neuen Karren sind nemmer so wie unsere Cab - unverwüstlich.
Mein NG hat erst knappe 150000 km drauf und wenn er läuft denk ich werd ich bei ca. 200 000 bis 250 000 km auch mal Motorüberholen lassen. Drum die PN gggg an dich.
In diesem Fall würd ich dann auch ne Lackierung spendieren. Nachdem mir mein rotes Cab. gut gefällt, würd ich s nicht so komplett machen udn die Fabe ändern wie du, aber Respekt. Bei mir käme halt neues Rot drauf.
Ich sehe es auch so, wenn der Motor intakt ist und läuft und die Karosserie rostfrei ist, laufen unsere Cabs noch ewig - vielleicht sogar bis zum H auf m Kennzeichen. Ersatzteile für n Motor denk ich sind auch langfristig zu bekommen.
Die einzige Gefahr lautet leider im Straßenverkehr - der Unfall !!! Wenn auch dir jemand drauffährt Puppetmastaz bist genauso schnell beim Totalschaden wie alle anderen. Ich denke den Gutachter wird die Neulackierung und Motorevision nicht sonderlich interessieren !!! Leider muss ich sagen !!! Oder gibts da ne Möglichkeit das für die Versicherung zu melden ???? siehe das aktuelle Thema Heckschaden in dem Bereich Karosserie
Abschließend:
Klar kommt es auf die Möglichkeiten jedes einzelnen an, aber für das, was in unser Cabs zu stecken ist und solltens auch mal 1000 Euro Reparatur sein, bekommst auch kein neues Auto. Man muss ja nciht immer alles beim
machen lassen. Es gibt doch genug gute freie Werkstätten. Meine freie Werkstatt kennt sich mit dem "alten" Cab und dem NG besser aus als die Mechatroniker beim Freundlichen !!!! Denn der kennt den Motor bis ins kleinste - beim Freundlichen wird doch eh nur noch getauscht !!!
So jetzt gehts auf die Piste.
@ puppetmasterz
Keine PN (dein Speicherplatz war voll) ne E-Mail hast gekommen !!!!
ich hab dir ne PN geschickt und sehe es ähnlich wie du. Lieber richte ich was in mein Cab rein und pflege es ordentlich, als irgendwelchen Banken Raten in den Rachen zu werfen. Ist der Kredit abbezahlt, ist das Auto wieder so alt, dass man gleich wieder n neues braucht und schon hat man den nächsten Kredit am laufen. Die neuen Karren sind nemmer so wie unsere Cab - unverwüstlich.
Mein NG hat erst knappe 150000 km drauf und wenn er läuft denk ich werd ich bei ca. 200 000 bis 250 000 km auch mal Motorüberholen lassen. Drum die PN gggg an dich.
In diesem Fall würd ich dann auch ne Lackierung spendieren. Nachdem mir mein rotes Cab. gut gefällt, würd ich s nicht so komplett machen udn die Fabe ändern wie du, aber Respekt. Bei mir käme halt neues Rot drauf.
Ich sehe es auch so, wenn der Motor intakt ist und läuft und die Karosserie rostfrei ist, laufen unsere Cabs noch ewig - vielleicht sogar bis zum H auf m Kennzeichen. Ersatzteile für n Motor denk ich sind auch langfristig zu bekommen.
Die einzige Gefahr lautet leider im Straßenverkehr - der Unfall !!! Wenn auch dir jemand drauffährt Puppetmastaz bist genauso schnell beim Totalschaden wie alle anderen. Ich denke den Gutachter wird die Neulackierung und Motorevision nicht sonderlich interessieren !!! Leider muss ich sagen !!! Oder gibts da ne Möglichkeit das für die Versicherung zu melden ???? siehe das aktuelle Thema Heckschaden in dem Bereich Karosserie
Abschließend:
Klar kommt es auf die Möglichkeiten jedes einzelnen an, aber für das, was in unser Cabs zu stecken ist und solltens auch mal 1000 Euro Reparatur sein, bekommst auch kein neues Auto. Man muss ja nciht immer alles beim
machen lassen. Es gibt doch genug gute freie Werkstätten. Meine freie Werkstatt kennt sich mit dem "alten" Cab und dem NG besser aus als die Mechatroniker beim Freundlichen !!!! Denn der kennt den Motor bis ins kleinste - beim Freundlichen wird doch eh nur noch getauscht !!!So jetzt gehts auf die Piste.
@ puppetmasterz
Keine PN (dein Speicherplatz war voll) ne E-Mail hast gekommen !!!!
Unser neues Schätzchen 
Audi Cabriolet, 2.6, km 110 kW, Bj. 05/1996, pelikanblau pereffekt und dunkelblaues automatisches Verdeck;
Lederausstattung schwarz, Sitzheizung, Handschalter, Orginal 15-Zoll-Alufelgen 10 Speichen Competition,
Orginales Gamma-Radio, Orginales Sportfahrwerk, und erst 85 500 km;
Leider nicht mehr unter uns:
Audi Cabriolet, 2.3 E, NG, Bj. 05/93, laserrot und schwarzes Verdeck,
Stoffaustattung anthrazit (zwischenzeitlich schwarze Kunstlederüberzüge), Sitzheizung, Handschalter,
215er Reifen auf 17 Zoll MAM-Alufelgen (8Jx17 H2), Originalsportfahrwek, Winterreifen auf Stahl,
CD-Radio mit USB, MiniCheck, Sucht-Sound serienmäßig,
Audi Cabriolet, 2.3 E, NG, Bj. 05/93, laserrot und schwarzes Verdeck,
Stoffaustattung anthrazit (zwischenzeitlich schwarze Kunstlederüberzüge), Sitzheizung, Handschalter,
215er Reifen auf 17 Zoll MAM-Alufelgen (8Jx17 H2), Originalsportfahrwek, Winterreifen auf Stahl,
CD-Radio mit USB, MiniCheck, Sucht-Sound serienmäßig,