FAQ
17.02.2010, 19:12
Hallöle.
Hast du denn auch 12V an Klemme 50 am Anlasser beim Starten??
12V am dicken Kabel ist auch richtig, ist die direkte Leitung von der Batterie.
Wichtig ist die Klemme 50.
Ansonsten tippe ich auch auf das Zündschloss selber, das der Pitten vom
Schliesszylinder abgenutzt oder abgebrochen ist.
Würde dann aber ein neues Zündschloss mit Schliesszylinder einbauen.
Hast du denn auch 12V an Klemme 50 am Anlasser beim Starten??
12V am dicken Kabel ist auch richtig, ist die direkte Leitung von der Batterie.
Wichtig ist die Klemme 50.
Ansonsten tippe ich auch auf das Zündschloss selber, das der Pitten vom
Schliesszylinder abgenutzt oder abgebrochen ist.
Würde dann aber ein neues Zündschloss mit Schliesszylinder einbauen.