09.04.2010, 09:48
Also ich denke, wenn man ohne Tieferlegung einen 1mm Bohrer, bei einem Sportfahrwerk von 25mm (orig. ist das Cabrio glaube ich sogar schon etwas tiefer als Audi 80) einen 7mm Bohrer, und bei 40er AP-Federn (die nach einer Zeit sogar noch tiefer werden) einen z.B. 12mm Bohrer verwenden sollte.
Da der Abstand von Mutter (Feder) zur Führung immer der gleiche ist wenn man den Bohrer durchsteckt, ist es egal ob der Wagen im ein- oder ausgefederten Zustand ist. Jedenfalls bei Variante 1, richtig!?
MfG
Da der Abstand von Mutter (Feder) zur Führung immer der gleiche ist wenn man den Bohrer durchsteckt, ist es egal ob der Wagen im ein- oder ausgefederten Zustand ist. Jedenfalls bei Variante 1, richtig!?
MfG