FAQ
12.04.2010, 21:27
Hallo!
Also mein Cabrio macht das auch und laut meinem Freundlichen ist das ein fehlerhafter Türkontaktschalter! Ich hab mich letztes Jahr ausgesperrt, Auto geparkt, Motor aus, Schlüssel im ZS stecken gelassen... Ich steige kurz aus, geh zum Parkscheinautomaten und wie ich zurückgeh und zwei Meter vorm Auto bin hör ich die Unterdruckpumpe einsetzen... Oh-Mein-Gott!!!!
ich hab mich selbst bedauert und herzhaft gelacht WEIL ICH JA KEINEN RESERVESCHLÜSSEL HABE!!!
Also Autodienst angerufen und Leute, der Mann ist vom Fach und macht das bestimmt seeeehr seeeehr oft- das Auto ist Bombenfest verschlossen, er hat´s über Fahrer und Beifahrerseite versucht die Türgriffe zu ziehen keine Chance, wir sind dann auf die Idee gekommen den Zündschlüssel zu drehen damit die FH funzen, schlüssel mit frickeligster Geduldarbeit gedreht, Fenster runter yeah geschafft!
Auch der Herr vom Pannendienst hat gemeint das sei nur durch einen kaputten Türkontaktschalter möglich...
Also was hats da jetzt genau?
Also mein Cabrio macht das auch und laut meinem Freundlichen ist das ein fehlerhafter Türkontaktschalter! Ich hab mich letztes Jahr ausgesperrt, Auto geparkt, Motor aus, Schlüssel im ZS stecken gelassen... Ich steige kurz aus, geh zum Parkscheinautomaten und wie ich zurückgeh und zwei Meter vorm Auto bin hör ich die Unterdruckpumpe einsetzen... Oh-Mein-Gott!!!!
ich hab mich selbst bedauert und herzhaft gelacht WEIL ICH JA KEINEN RESERVESCHLÜSSEL HABE!!!
Also Autodienst angerufen und Leute, der Mann ist vom Fach und macht das bestimmt seeeehr seeeehr oft- das Auto ist Bombenfest verschlossen, er hat´s über Fahrer und Beifahrerseite versucht die Türgriffe zu ziehen keine Chance, wir sind dann auf die Idee gekommen den Zündschlüssel zu drehen damit die FH funzen, schlüssel mit frickeligster Geduldarbeit gedreht, Fenster runter yeah geschafft!
Auch der Herr vom Pannendienst hat gemeint das sei nur durch einen kaputten Türkontaktschalter möglich...
Also was hats da jetzt genau?
stolzes Mitglied des besten Forums im Net 
