(14.04.2010, 17:16)kingpin schrieb: Servus,
ein Schrotthändler der zur Zeit keinen NG rumstehen hat? Bei meinem stehen die zu hauf rum nach dem Abwrackwahn. Frag doch bei AuTeWo nach. Die können dir sicher weiterhelfen. http://www.autewo.de/ Wie äusserst sich der angebliche defekt bei dir? Der Mengenteiler ist zwar ein bekanntes NG Problem aber nach 111000 km erscheint mir das etwas früh.
Gruss Daniel
Moin
Wie bitte? der mengenteiler ist ein bekanntes NG Problem? da muss ich dir widersprechen
dder Stauscheibenpoti - ja, aber der hat nix mirt dem mengenteile zu tun, das sind zwei zerlegbare Komponenten..
ob der Mengeteiler defekt ist - würde ich mal selber prüfen - die in den Werkstätten erzählen so viel Schei.... ich habe in 30 Jahre noch nicht einen defekten Mengenteiler gehabt, verstopfte Siebe auf der Eintrittsseite aber schon
Mögloche Ursachen sind viele nach diener Störbeschreibung
1.) Stauscheibenpoti
2) Einpritzdüsen
3) Einpritzdüenhalter (Dichtungen/O-ringe)
4) Drucksteller
Ich würde erstmal die Düsen ausbauen und in Meßgläser rein und schauen ob Spühbild und Mengen abweichen.
Hier findest du wirklich detalllierte Infos
und hier Einspritzmengenvergleich
Einspritzmengenkontrolle
Grüsse
Sönke
Grüsse von ClusteriX
Durch Leidenschaft lebt der Mensch, durch Vernunft existiert er bloß
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