FAQ
19.04.2010, 09:33
Guten Morgen liebe Freunde des Agrarhakens...
Wie es bei uns in der Eifel üblich ist, hat fast jeder 2. Einwohner einen "Hänger"...
Und was nutzt da das Auto, ohne AHK.
Also bin ich kurzentschlossen ins große Online Auktionshaus, und habe mir eine feste AHK von AuKup bestellt.
Kostenpunkt mit 7-Poligem E-Satz: 260,- Euronen.
Hersteller: GDW
Die viel belächelte Optik ist mir persönlich Schnuppe... ich finde sogar den Typ 89 mit AHK schöner (stärker), als ohne.
Am Freitag war es dann soweit:
Einbaustart: 18:00 Uhr.
Stoßstange runter... Löcher gebohrt, grundiert... usw.
Ende: 23:00 Uhr. -> AHK bereits fertig montiert!
Am Samstagmorgen den E-Satz verbaut! Das dauerte (weil ich mir viel Zeit gelassen habe) bis Mittags.
Danach wieder alles fein Zusammenbauen, und noch flux mit der Stichsäge den Ausschnitt in die Stoßstange.
Gegen 13:00 (Samstag MESZ) Finales Ende
Die AHK ist dran, und der E-Satz am Hänger getestet und für voll funktionstüchtig befunden!
Alles in allem war die (halb Hölländische)
Anleitung relativ schwer zu verstehen, aber mit ein bisschen logischem Denken gut umzusetzen.
Wer Fragen hat - oder Fotos möchte - kann sich an mich wenden.
*Kupplung on*
Euer AudiHufe
Wie es bei uns in der Eifel üblich ist, hat fast jeder 2. Einwohner einen "Hänger"...
Und was nutzt da das Auto, ohne AHK.
Also bin ich kurzentschlossen ins große Online Auktionshaus, und habe mir eine feste AHK von AuKup bestellt.
Kostenpunkt mit 7-Poligem E-Satz: 260,- Euronen.
Hersteller: GDW
Die viel belächelte Optik ist mir persönlich Schnuppe... ich finde sogar den Typ 89 mit AHK schöner (stärker), als ohne.
Am Freitag war es dann soweit:
Einbaustart: 18:00 Uhr.
Stoßstange runter... Löcher gebohrt, grundiert... usw.
Ende: 23:00 Uhr. -> AHK bereits fertig montiert!
Am Samstagmorgen den E-Satz verbaut! Das dauerte (weil ich mir viel Zeit gelassen habe) bis Mittags.
Danach wieder alles fein Zusammenbauen, und noch flux mit der Stichsäge den Ausschnitt in die Stoßstange.
Gegen 13:00 (Samstag MESZ) Finales Ende
Die AHK ist dran, und der E-Satz am Hänger getestet und für voll funktionstüchtig befunden!
Alles in allem war die (halb Hölländische)
Anleitung relativ schwer zu verstehen, aber mit ein bisschen logischem Denken gut umzusetzen. Wer Fragen hat - oder Fotos möchte - kann sich an mich wenden.
*Kupplung on*
Euer AudiHufe