Umbau auf S2 Motor TÜV und Abgasnorm oder Alternativen ?

[clusterix]

Hi

Ist schon erstaunlich das man in diesen Zeiten an den Umbau von solider Technik auf doch recht anfällige Bastelei rangeht.Nimm es halt nur als leicht ironische Kritik.Aber überleg Dir echt ob Du es machen willst.Es kostet ne Menge Kohle und mal ehrlich was bringt es Dir 270+ zu fahren und dabei 20 Liter Sprit durch die Leitungen zu jagen.Ich arbeite bei VW und sehe jeden Tag die neuesten Motoren,von klein bis Gross.Der Golf 5 R32 ist sicher ein Begriff.3,2 Liter Hubraum und 250 PS.Der hat nen imensen Verbrauch.Der Nachfolger ist ein 4Zyl. mit 2 Litern Hubraum und 270 PS.Er soll laut nem Kollegen bei ordentlicher Fahrweise(nicht schleichen)nicht mehr als 12 Liter verbrauchen.
Der Verschleiss bei Umbauten wie den von dir geplanten ist auch nicht zu verachten.Der Tom,ehemaliges Cabrio Forum Mitglied,hat mir mal verraten er mus in etwa alle drei Monate neue Vorderreifen kaufen.Nicht umsonst haben die 200er 20V Turbo alle Quattro.
Ich hätte ne Alternative 1,8 Turbo.
Da fällt mir noch ein,ein Bekannter baut 2Liter Audi Motoren auf Turbo um.Kleine Ausbaustufe 240 PS.

Gruss Yoshi

Moin

Dem kann ich nur voll zustimmen!

2,2 20V und den noch getunt und alles auf die Vorderräder das habe ich grade im neuen Ford Focus RS genossen (306PS) mit seiner angeblichen Super Revoknuckels Vorderachse. naja für Normalbürger vielleicht beeindruckend aber nicht für jeden...
Mein Tip daher - bevor du startest fahr doch mal diesen Motor in einem nen richtigen Quattro (am besten ein Uri 20V oder S2/RS2)

Fronti mit 170 PS und V6 geht ja aber 20V mit 250+ ist nur gut für die die keinen Quattro kennen - und dessen total anderes Fahrverhalten..
Sorry meine Meinung dazu ist zementiert - der 20V gehört in nen Allradler...

Es sein denn man mag qualmende Vorderräder und dauernde peinliche Traktionssuche

Gruß

Sönke