FAQ
07.05.2010, 12:06
also die Stifte sind Vorhanden da der UN4 mit Vorspannung arbeitet das heisst wenn du mal genau schaust ist vor dem Anschlag ein kleiner Strich an der aussenkante auf den der zeiger eingesteckt wird und dann über den Stift gesetzt wird. wenn du diese Vorspannung nicht hast ist der Tacho nicht mehr genau.
der VDO arbeitet ohne Vorspannung daher ist da das Versetzen der Nadel ohne Vorspannung kein Problem!
Also ich bin Skeptisch ob das funktioniert.was möglich wäre wäre den 6uhr tacho bei 20km/h anfangen zu lassen dann den stift umzusetzen und die Vorspannung auch anzuzeichnen dann kannst du mit vorspannung die nadel auf 6uhr setzen und mit 20km/h startet der tacho dann...
Hier gut zu sehen ist vor dem strich ein kleiner Punkt auf der scheibe das ist der punkt wo die nadel ohne vorspannung steht.
http://vibes.cwsurf.de/upload/2009/04/27...501c75.jpg
der VDO arbeitet ohne Vorspannung daher ist da das Versetzen der Nadel ohne Vorspannung kein Problem!
Also ich bin Skeptisch ob das funktioniert.was möglich wäre wäre den 6uhr tacho bei 20km/h anfangen zu lassen dann den stift umzusetzen und die Vorspannung auch anzuzeichnen dann kannst du mit vorspannung die nadel auf 6uhr setzen und mit 20km/h startet der tacho dann...
Hier gut zu sehen ist vor dem strich ein kleiner Punkt auf der scheibe das ist der punkt wo die nadel ohne vorspannung steht.
http://vibes.cwsurf.de/upload/2009/04/27...501c75.jpg
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben
Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum
Thorben
Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum