Zweiter Versuch: Webasto E in 1.8L 20V ADR Cabriolet

[Sunseeker2003]

Moin, also ich hatte das gleiche Problem bei meinem 5ender. Hab dann die Batterie in den Kofferraum verfrachtet und die STH an deren Stelle gebaut. Kommt man auch super dran und die Sprittleitungen fallen schön kurz aus. Musst hlt nen massiven Halter für die Batt. bauen. Hab ne 0.5er Aluplatte genommen und diese auf das Tilgergewicht geschraubt. Batterie braucht dann halt ne Entlüftung wegen der Gase (H2+O!!!) oder am besten gleich ne Gelbatterie. Hab zur Sicherheit noch ne 350A Sicherung am Abgang+50mm² Leitung nach vornn an den original Anschlusspunkt. Dann kann man das ganze auch in 30min wieder in den Urzustand versetzen.
Gruß David