FAQ
17.05.2010, 18:39
Hallo!
Die Symtome deuten eindeutig auf eine kaputte Lamdasonde.. Auch ich hatte nach 400 km
65 Liter verblasen bei normaler Fahrweise.
Das gleiche hatte ich auch, gleichzeitig eine erhöhte Leerlaufdrehzahl von ca. 1.100 U/min.
Ersatz hab ich von NGK, ich glaube so ca. 100 EUR.
Das mit der Kühlwassertemperatur ist normal bei aktuellen Novemberwetter. Wenn man
normal fährt, bleibt die Temperatur unten. Einfach mal bei heißen Wetter, z.B. zu
Pfingsten (hoffen wir doch alle..), mal ein bißchen "heizen". Dann müsste die auch
auf 90 Grad hochgehen...
Das Dir das der Verkäüfer den Mangel nicht nannte..
Na ja, ich hoffe, Dir bleiben weitere
Überraschungen erspart..
Sonst Alles Gute, Thomas.
Die Symtome deuten eindeutig auf eine kaputte Lamdasonde.. Auch ich hatte nach 400 km
65 Liter verblasen bei normaler Fahrweise.
Das gleiche hatte ich auch, gleichzeitig eine erhöhte Leerlaufdrehzahl von ca. 1.100 U/min.
Ersatz hab ich von NGK, ich glaube so ca. 100 EUR.
Das mit der Kühlwassertemperatur ist normal bei aktuellen Novemberwetter. Wenn man
normal fährt, bleibt die Temperatur unten. Einfach mal bei heißen Wetter, z.B. zu
Pfingsten (hoffen wir doch alle..), mal ein bißchen "heizen". Dann müsste die auch
auf 90 Grad hochgehen...
Das Dir das der Verkäüfer den Mangel nicht nannte..
Na ja, ich hoffe, Dir bleiben weitereÜberraschungen erspart..
Sonst Alles Gute, Thomas.
![[Bild: show-image_350-11102922381004.jpg]](http://bilder.bilder-speicher.de/show-image_350-11102922381004.jpg)
Audi-Zentrum Erzgebirge
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Alltag: Audi A 4 2.0 TDI (8K) 143 PS mit S-Line Paket ( 19 Zoll Felgen), leider ohne Ablagepaket
("Steck doch den Atlas hinter den Sitzen!" "Ha,Ha..
")
